仕事概要

## 募集背景 2026年に施行された改正物流効率化法により、大手企業には物流に関する中長期計画(物流版中計)の策定が義務付けられ、これまで現場任せだった物流の課題が、今まさに経営トップの重要テーマへと変わりつつあります。 Hacobuは、データとAIを掛け合わせた新しい物流インフラのあり方「AI-Driven Logistics」を提唱し、業界全体の変革に挑んでいます。政府の人工知能戦略本部は、バーティカルAI領域別戦略を取りまとめていますが、そのうちの1つが物流領域であり、Hacobuの目指す姿そのものです。 こういった構想を経営層から現場まで巻き込みながら個社の変革として実装し、社会全体の物流変革を牽引するリーダーとなる、AXストラテジストを募集します。 ## 役割 AXストラテジストは、案件の入口である診断・構想から、導入時に現場を動かすチェンジマネジメント、稼働後にKPIが実際に改善するところまで、責任を持つ役割です。 ソリューションを「正しく作る」責任者であるソリューションアーキテクトと対等なペアを組み、AXストラテジストは「価値が出るまで持っていく」責任を負います。一つの案件を、二人で分担する形です。 **コンサルティングファームとの違いは2つです。** 1. **提言で終わらない。** 報告書ではなく、現場が変わって数字が動くところまでが仕事の範囲です。物流センターや工場の現場にも赴き、同時に役員にも、同じ人間が向き合います。 2. **見つけた型を、プロダクトに返す。** 現場で見つけた課題を「この会社固有の問題か、業界共通か」で切り分け、共通する部分を自社プロダクトに還流させます。目の前の一社を満足させて終わりではなく、あなたの仕事が業界の標準になっていきます。 ## 求める4つの力 1. **構想力** - これまでの常識・手法にとらわれず、AIによって初めて可能になる業務のあり方を構想できる 2. **変革力** - 現状の制約や既存の組織文化を理解・尊重したうえで、現場を新しい状態へ動かす実現力 3. **推進・PM力** - 構想を実際に前へ進めるための段取りとプロジェクトマネジメントの力 4. **物流ドメイン理解** - 対象となる事業・現場を学び続け、ファクトを集め、深く理解しようとし続ける姿勢(入社後に学んでいただければ、問題ありません) ## 具体的な職務内容 **1. プロジェクト提案・デリバリー** - 大手企業の経営層と直接対峙し、物流変革の方向性を経営アジェンダとして握り込む - 経営の課題感と、現場の温度感・実務上の制約をつなぎ、双方が納得する解をつくる - イシューの発見、課題構造の分析、AXを前提としたあるべき姿の構想 - 現状診断・構想策定・計画策定(AS-IS可視化、To-Be設計、投資対効果の算定、優先順位づけ、要件定義) - ソリューション・アーキテクトと連携したソリューション要件の整理、実装フェーズへの伴走、稼働後のKPI改善 **2. プロダクトへの還流** - 案件で得た知見を「個社固有/業界共通」に切り分け、共通課題をプロダクト側へ提起する **3. 組織開発・発信** - 社内横断プロジェクト(開発・実装チームとの連携含む)への参画 - 最新動向・先進事例のリサーチ、社外セミナー登壇などを通じた情報発信 必須スキル ## 募集背景 2026年に施行された改正物流効率化法により、大手企業には物流に関する中長期計画(物流版中計)の策定が義務付けられ、これまで現場任せだった物流の課題が、今まさに経営トップの重要テーマへと変わりつつあります。 Hacobuは、データとAIを掛け合わせた新しい物流インフラのあり方「AI-Driven Logistics」を提唱し、業界全体の変革に挑んでいます。政府の人工知能戦略本部は、バーティカルAI領域別戦略を取りまとめていますが、そのうちの1つが物流領域であり、Hacobuの目指す姿そのものです。 こういった構想を経営層から現場まで巻き込みながら個社の変革として実装し、社会全体の物流変革を牽引するリーダーとなる、AXストラテジストを募集します。 ## 役割 AXストラテジストは、案件の入口である診断・構想から、導入時に現場を動かすチェンジマネジメント、稼働後にKPIが実際に改善するところまで、責任を持つ役割です。 ソリューションを「正しく作る」責任者であるソリューションアーキテクトと対等なペアを組み、AXストラテジストは「価値が出るまで持っていく」責任を負います。一つの案件を、二人で分担する形です。 **コンサルティングファームとの違いは2つです。** 1. **提言で終わらない。** 報告書ではなく、現場が変わって数字が動くところまでが仕事の範囲です。物流センターや工場の現場にも赴き、同時に役員にも、同じ人間が向き合います。 2. **見つけた型を、プロダクトに返す。** 現場で見つけた課題を「この会社固有の問題か、業界共通か」で切り分け、共通する部分を自社プロダクトに還流させます。目の前の一社を満足させて終わりではなく、あなたの仕事が業界の標準になっていきます。 ## 求める4つの力 1. **構想力** - これまでの常識・手法にとらわれず、AIによって初めて可能になる業務のあり方を構想できる 2. **変革力** - 現状の制約や既存の組織文化を理解・尊重したうえで、現場を新しい状態へ動かす実現力 3. **推進・PM力** - 構想を実際に前へ進めるための段取りとプロジェクトマネジメントの力 4. **物流ドメイン理解** - 対象となる事業・現場を学び続け、ファクトを集め、深く理解しようとし続ける姿勢(入社後に学んでいただければ、問題ありません) ## 具体的な職務内容 **1. プロジェクト提案・デリバリー** - 大手企業の経営層と直接対峙し、物流変革の方向性を経営アジェンダとして握り込む - 経営の課題感と、現場の温度感・実務上の制約をつなぎ、双方が納得する解をつくる - イシューの発見、課題構造の分析、AXを前提としたあるべき姿の構想 - 現状診断・構想策定・計画策定(AS-IS可視化、To-Be設計、投資対効果の算定、優先順位づけ、要件定義) - ソリューション・アーキテクトと連携したソリューション要件の整理、実装フェーズへの伴走、稼働後のKPI改善 **2. プロダクトへの還流** - 案件で得た知見を「個社固有/業界共通」に切り分け、共通課題をプロダクト側へ提起する **3. 組織開発・発信** - 社内横断プロジェクト(開発・実装チームとの連携含む)への参画 - 最新動向・先進事例のリサーチ、社外セミナー登壇などを通じた情報発信 歓迎スキル - クライアントの経営層および現場と対峙し、合意形成を図る折衝力 - コンサルティング会社での物流・SCM領域の改革推進経験 - メーカー・商社等、事業会社における物流部門での勤務経験 - 生成AI・AIエージェント等の技術動向へのキャッチアップ意欲、プロダクト開発チームとの協働に前向きな姿勢 求める人物像 - 物流という、日本の経済と暮らしの根幹を支える社会課題の解決に、強いモチベーションを持てる方 - 構想力・分析力を武器にしながら、AIを活用した実装・定着フェーズへとキャリアの幅を広げていきたい方 - 「コンサルタント」の枠に留まらず、構想と実装の両方を担う新しいプロフェッショナル像を自ら創りたい方(「Deployment Strategist」「Forward Deployed Engineer(FDE)」に関心がある方は、まさにそのイメージです) 応募概要 給与 応相談 勤務地 東京本社(東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F) その他会社が指定した場所(自宅等) 変更の範囲:本社または会社の定める場所 雇用形態 正社員 勤務体系 正社員 :フレックスタイム ※コアタイム11~16時 ※必要に応じて9時~18時の間にMTGセットされる場合もあり ※一部リモート可能 現在は週1日~でチームごとに東京オフィスへ出社 近畿在住者は週1日~で大阪オフィスに出社 月1日、全社会議で全員東京オフィスへ出社 休日・休暇 - 完全週休2日制(土日祝)、年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇、年間休日125日(年3日間の特別休暇含む) 時間外労働 - あり(月平均20時間) 試用期間 3カ月間の試用期間があります。その間の待遇・給与に変更はありません。 福利厚生 - 社会保険完備(関東ITソフトフェア健康保険組合、厚生年金、雇用保険、労災保険) - 通勤交通費支給(上限5万円) - 子育て・介護の時短勤務制度 - 育児休業制度、介護休業制度 - ストックオプション(パフォーマンス評価に応じて) ‐ 定年60歳

勤務条件

勤務地
東京本社(東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F) その他会社が指定した場所(自宅等) 変更の範囲:本社または会社の定める場所
雇用形態
正社員
掲載日
2026年9月29日

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